Скутерҳои барқӣ воқеан қулайанд ва бартарии онҳо на танҳо роҳат аст!
Ҳар вақте ки мо дар бораи сифати зиндагӣ ҳарф мезанем, мо аслан аз чаҳорчӯбаи асосии «хӯрок, либос, манзил ва нақлиёт» берун рафта наметавонем.Метавон гуфт, ки саёҳат пас аз се унсури асосии зиндамонӣ, яъне “хӯрок, либос ва хоб” муҳимтарин нишондиҳандаи зиндагӣ шудааст.Дӯстони боэҳтиёт шояд дарк кунанд, ки мотороллерҳои барқии хурд ва сайёр барои бисёр одамон, бахусус гурӯҳҳои ҷавонон, барои сафарҳои кӯтоҳмуддат интихоби аввалин шудаанд.
Маъруфияти скутерҳои электрикӣ асосан аз афзалиятҳои зерин вобаста аст:
Интиқолпазирӣ: Андозаи мотороллерҳои барқӣ умуман хурд аст ва бадан одатан аз хӯлаи алюминий сохта шудааст, ки сабук ва сайёр аст.Дар муқоиса бо велосипедҳои электрикӣ, мотороллерҳои электрикиро ба осонӣ ба бордони мошин гузоштан ё дар метро, автобус ва ғайра бурдан мумкин аст, онро дар якҷоягӣ бо дигар воситаҳои нақлиёт истифода бурдан мумкин аст, ки ин хеле қулай аст.
Ҳифзи муҳити зист: Он метавонад эҳтиёҷоти сафарҳои ками карбонро қонеъ кунад.Дар муқоиса бо мошинҳо, дар бораи роҳбандӣ дар шаҳр ва таваққуфгоҳи душвор набояд ташвиш кашад.
Сармояи баланд: Скутерҳои барқӣ бо батареяҳои литийӣ кор мекунанд, ки батареяҳои дароз ва масрафи ками энергия доранд.
Самаранокии баланд: Скутерҳои барқӣ одатан муҳаррикҳои магнитии доимии синхронӣ ё муҳаррикҳои доимии доимиро истифода мебаранд, ки баромади бузурги мотор, самаранокии баланд ва садои паст доранд.Умуман, суръати максималӣ метавонад ба зиёда аз 20 км / соат расад, ки нисбат ба велосипедҳои муштарак хеле тезтар аст.
Инро дида, баъзе одамон шояд саволе ба миён оваранд, ки скутери электрики ин кадар хурд ва сабук аст, устуворй ва бехатарии онро чй тавр кафолат додан мумкин аст?Баъдан, доктор Линг ба шумо аз сатҳи техникӣ таҳлил медиҳад.
Пеш аз ҳама, аз ҷиҳати устуворӣ, батареяҳои литийии мотороллерҳои барқӣ дорои иқтидори гуногун мебошанд ва соҳибон метавонанд мувофиқи ниёзҳои воқеии худ интихоб кунанд.Агар барои суръат талаботи муайян вуҷуд дошта бошад, кӯшиш кунед, ки батареяро аз 48 В зиёдтар интихоб кунед;агар талабот ба қатори крейсер вуҷуд дошта бошад, пас кӯшиш кунед, ки батареяро бо иқтидори зиёда аз 10Ач интихоб кунед.
Дуюм, аз нуқтаи назари бехатарӣ, сохтори бадани мотороллерҳои электрикӣ қувват ва вазни онро муайян мекунад.Он бояд на камтар аз 100 килограмм иқтидори борбардорӣ дошта бошад, то ки скутер ба қадри кофӣ қавӣ бошад, ки ба озмоиш дар роҳҳои ноҳамвор тоб оварад.Дар айни замой барои мотороллерхои электрикй материали бештар истифодашаванда хӯлаи алюминий мебошад, ки на танҳо аз ҷиҳати вазн нисбатан сабук, балки аз ҷиҳати мустаҳкамӣ ҳам аъло аст.
Муҳимтарин чизест, ки бехатарии мотороллерҳои электрикӣ системаи идоракунии мотор мебошад.Ҳамчун “мағзи” мотороллерҳои барқӣ, оғоз, давидан, пеш рафтан ва ақибнишинӣ, суръат ва қатъи мотороллер ҳама ба системаи идоракунии мотор дар скутер такя мекунанд.Скутерҳои электрикӣ метавонанд зуд ва бехатар кор кунанд ва нисбат ба кори системаи идоракунии мотор ва самаранокии мотор талаботи баланд доранд.Дар баробари ин, ҳамчун воситаи амалӣ, системаи идоракунии мотор талаб карда мешавад, ки қодир ба ларзиш, тобовар ба муҳити сахт ва эътимоднокии баланд дошта бошад.
Вақти фиристодан: октябр-31-2022