Суръат барои одамон ҷалби марговар дорад.
Аз «Максима» дар замонхои кадим cap карда, то самолёти хозиразамон аз суръати садо баланд, инсоният дар рохи дунболи «тезтар» буд.Мувофиқи ин саъю кӯшиш, қариб ҳар як мошине, ки одамон истифода мебурданд, аз тақдири барои пойга истифодашаванда - пойгаи аспдавонӣ, пойгаи велосипедронӣ, пойгаи мотоциклронӣ, қаиқронӣ, мошинҳои пойга ва ҳатто скейтбордҳои кӯдакона ва ғайра раҳо нашудаанд.
Акнун, ин лагерь боз як одами нав илова кард.Дар Аврупо мотороллерҳои электрикӣ, ки як воситаи маъмултарини нақлиёт аст, низ дар роҳ савор шудаанд.Аввалин чорабинии касбии скутерҳои электрикӣ дар ҷаҳон, Чемпионати eSC Electric Scooter (Чемпионати eSkootr), 14 май дар Лондон оғоз ёфт.
Дар мусобиқаи eSC 30 ронанда аз тамоми ҷаҳон 10 даста ташкил карда, дар 6 зерстансияҳо, аз ҷумла Британияи Кабир, Швейтсария ва ИМА рақобат карданд.Ин чорабинӣ на танҳо одамони машхурро аз тамоми табақаҳои ҷомеа ҷалб кард, балки шумораи зиёди тамошобинони маҳаллиро дар пойгаи охирин дар Сиони Швейтсария, ки дар ду тарафи трек мардум буданд, ҷалб кард.На танҳо ин, eSC инчунин бо пахшкунандагони саросари ҷаҳон барои пахши барномаҳо дар зиёда аз 50 кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон шартнома баст.
Чаро ин чорабинии нав метавонад таваҷҷӯҳи ширкатҳои пешрафтаро ба шунавандагони оддӣ ҷалб кунад?Дар бораи дурнамои он чӣ гуфтан мумкин аст?
Карбон кам + мубодила, скейтбордҳои барқиро дар Аврупо маъмул месозад
Одамоне, ки дар Аврупо зиндагӣ намекунанд, шояд намедонанд, ки скейтбордҳои барқӣ дар шаҳрҳои бузурги Аврупо хеле маъмуланд.
Сабаб дар он аст, ки «ҳифзи муҳити ками карбон» яке аз онҳост.Ҳамчун минтақае, ки дар он кишварҳои пешрафта ҷамъ мешаванд, кишварҳои аврупоӣ дар конвенсияҳои мухталифи ҳифзи муҳити зист дар ҷаҳон нисбат ба кишварҳои рӯ ба тараққӣ масъулиятҳои бештарро ба дӯш гирифтанд.Талаботи хеле қатъӣ, махсусан дар робита ба лимитҳои партовҳои карбон ба миён гузошта шудаанд.Ин боиси пешбурди мошинҳои гуногуни электрикӣ дар Аврупо гардид ва скейтбордҳои барқӣ яке аз онҳост.Ин воситаи нақлиёти сабук ва барои истифода осон интихоби нақлиёти бисёр одамон дар шаҳрҳои бузурги Аврупо бо мошинҳои зиёд ва роҳҳои танг шудааст.Агар шумо ба синни муайян расед, шумо инчунин метавонед ба таври қонунӣ дар роҳ скейтборди электрикӣ савор шавед.
Скейтбордҳои электрикӣ бо аудиторияи васеъ, нархҳои паст ва таъмири осон ба баъзе ширкатҳо имкон доданд, ки имкониятҳои тиҷоратро бубинанд.Скейтбордҳои барқии муштарак ба як маҳсулоти хидматрасон табдил ёфтанд, ки бо велосипедҳои муштарак ҳамқадам мешаванд.Дар асл, саноати муштараки скейтбордҳои электрикӣ дар Иёлоти Муттаҳида пештар оғоз ёфт.Тибқи гузориши таҳқиқотии Esferasoft дар соли 2020, дар соли 2017, бузургҷуссаҳои скейтборди электрикии муштарак Lime ва Bird дар Иёлоти Муттаҳида скейтбордҳои электрикии бесарнишинро ба кор андохтанд, ки онҳоро дар ҳама ҷо истифода бурдан мумкин аст.парк.
Пас аз як сол онҳо тиҷорати худро ба Аврупо васеъ карданд ва он босуръат рушд кард.Дар соли 2019, хидматҳои Lime зиёда аз 50 шаҳрҳои Аврупо, аз ҷумла шаҳрҳои дараҷаи аввал, ба монанди Париж, Лондон ва Берлинро фаро гирифтанд.Байни солҳои 2018-2019 зеркашиҳои ҳармоҳаи Lime ва Bird тақрибан шаш маротиба афзоиш ёфт.Дар соли 2020, TIER, як оператори муштараки скейтбордҳои электрикии олмонӣ, маблағгузории даври C гирифт.Лоиҳаро Софтбанк роҳбарӣ мекард, ки ҳаҷми умумии сармоягузории он 250 миллион доллари амрикоиро ташкил медиҳад ва арзиши TIER аз 1 миллиард доллари амрикоӣ гузашт.
Дар гузорише, ки дар маҷаллаи Transportation Research дар моҳи марти соли ҷорӣ нашр шуд, инчунин охирин маълумотро дар бораи мубодилаи скейтбордҳои барқӣ дар 30 шаҳри Аврупо, аз ҷумла Париж, Берлин ва Рум сабт кардааст.Тибқи омори онҳо, дар ин 30 шаҳри Аврупо беш аз 120 000 мотороллерҳои барқии муштарак доранд, ки дар Берлин зиёда аз 22 000 мотороллерҳои электрикӣ мавҷуданд.Дар омори думоҳаи худ, 30 шаҳр барои беш аз 15 миллион сафар аз скейтбордҳои барқии муштарак истифода кардаанд.Интизор меравад, ки бозори скейтбордҳои электрикӣ дар оянда афзоиш ёбад.Тибқи пешгӯии Esferasoft, бозори ҷаҳонии скейтбордҳои барқӣ то соли 2030 аз 41 миллиард доллар зиёд хоҳад шуд.
Дар ин замина, таваллуди мусобиқаи скейтбордҳои электрикии eSC-ро метавон як амри табиист.Бо роҳбарии соҳибкори лубнонӣ-амрикоӣ Ҳраг Саркиссян, собиқ қаҳрамони ҷаҳон оид ба FE Лукас Ди Грасси, қаҳрамони дукаратаи 24 соат дар Ле-Ман Алекс Вурз ва ронандаи собиқи A1 GP, тиҷории Лубнон бо FIA барои пешбурди мотоспорт Халил Бешир, чор муассис, ки дорои нуфузи кофӣ, таҷриба ва захираҳои шабакавӣ дар соҳаи пойга, нақшаи нави худро оғоз карданд.
Хусусиятҳои муҳим ва иқтидори тиҷоратии чорабиниҳои eSC кадомҳоянд?
Шумораи зиёди корбарон заминаи муҳим барои пешбурди пойгаҳои скутерҳои электрикӣ мебошад.Бо вуҷуди ин, мусобиқаҳои eSC аз савор кардани скутерҳои оддӣ комилан фарқ мекунанд.Дар он чӣ ҳаяҷоновар аст?
- "Скутери ниҳоӣ" бо суръати беш аз 100
Скейтборди электрикӣ, ки аврупоиҳо умуман савор мешаванд, чӣ қадар суст аст?Олмонро мисол мегирем, тибқи муқаррарот дар соли 2020, қувваи муҳаррики скейтбордҳои барқӣ набояд аз 500 Вт ва суръати максималӣ аз 20 км / соат зиёд набошад.На танҳо ин, ки немисҳои сахтгир дар дарозӣ, паҳнӣ, баландӣ ва вазни мошинҳо маҳдудиятҳои мушаххас муқаррар карданд.
Азбаски ин паи суръат аст, скутерҳои оддӣ бешубҳа ба талаботи рақобат ҷавоб дода наметавонанд.Барои ҳалли ин мушкилот, чорабинии eSC махсус як скейтборди электрикии махсуси рақобатиро таъсис дод - S1-X.
Аз нуқтаи назари параметрҳои гуногун, S1-X сазовори як мошини пойга аст: шасси нахи карбон, чархҳои алюминӣ, пардаҳо ва панелҳои аз нахҳои табиӣ сохташуда мошинро сабук ва чандир мегардонанд.Вазни холиси мошин ҳамагӣ 40 кг аст;ду муҳаррики 6 кВт барои скейтборд қувваи барқро таъмин мекунанд, ки ба он имкон медиҳад, ки суръати 100 км / соат расад ва тормозҳои диски гидравликии пеш ва пас метавонанд талаботи бозигаронро дар масофаи кӯтоҳи тормози вазнин дар роҳ қонеъ кунанд;гайр аз ин, S1 -X кунчи максималии тамоили 55° дорад, ки амалиёти «печ»-и плеерро осон мекунад ва ба плеер имкон медихад, ки бо кунчи хашмгинтар ва суръати кунч кашад.
Ин "технологияҳои сиёҳ" -и дар S1-X муҷаҳҳазшуда ва дар якҷоягӣ бо трек камтар аз 10 метр, чорабиниҳои eSC-ро тамошо кардан хеле ҷолибанд.Мисли дар истгоҳи Сион, тамошобинони маҳаллӣ метавонанд аз “маҳорати ҷангӣ”-и бозигарон дар кӯча тавассути девори муҳофизатӣ дар пиёдагард баҳра баранд.Ва худи ҳамон мошин бозиро боз ҳам бештар маҳорат ва стратегияи бозиро месанҷад.
- Технология + пахш, ҳама шарикони маъруф ғолиб шуданд
Барои пешрафти бесобиқаи чорабинӣ, eSC ширкатҳои маъруф дар соҳаҳои гуногунро шарикони худ пайдо кардааст.Дар робита ба тадқиқот ва таҳияи мошинҳои пойга, eSC бо ширкати итолиёвии муҳандисии пойгаи YCOM, ки барои сохтани бадани мошин масъул аст, созишномаи дарозмуддати ҳамкорӣ ба имзо расонд.YCOM боре ҷузъҳои сохториро барои мошини пойгаи мусобиқаи Le Mans Porsche 919 EVO таъмин кард ва инчунин барои дастаи F1 Alfa Tauri аз соли 2015 то 2020 оид ба тарроҳии бадан маслиҳат дод. Ин як ширкати хеле пурқувват дар пойга аст.Батареяе, ки барои қонеъ кардани талаботҳои пуркунии зуд, холӣ ва қувваи баланди бозӣ сохта шудааст, аз ҷониби шӯъбаи муҳандисии пешрафтаи дастаи F1 Williams таъмин карда мешавад.
Бо вуҷуди ин, дар робита ба пахши чорабиниҳо, eSC бо як қатор пахшкунандагони пешбари пахши барномаҳо созишномаҳо ба имзо расонд: beIN Sports (beIN Sports), як пахшкунандаи ҷаҳонии варзишии Қатар, чорабиниҳои eSC-ро ба 34 кишвари Шарқи Наздик ва Осиё мерасонад. тамошобинон метавонанд ин ҳодисаро аз тариқи шабакаи варзишии Би-би-сӣ тамошо кунанд ва созишномаи пахши DAZN аз ин ҳам бештар муболиға шудааст.Онҳо на танҳо 11 кишвари Аврупо, Амрикои Шимолӣ, Уқёнусия ва дигар ҷойҳоро фаро мегиранд, балки дар оянда шумораи кишварҳои пахшкунанда ба зиёда аз 200 нафар хоҳад расид. Ин пахшкунандагони маъруф ҳамеша ба ин рӯйдоди пайдошуда шартгузорӣ мекунанд, ки ин ҳам таъсирро инъикос мекунад. ва иқтидори тиҷоратии скейтбордҳои барқӣ ва eSC.
- Қоидаҳои ҷолиб ва муфассали бозӣ
Скутерҳо, ки бо моторҳо идора мешаванд, воситаҳои нақлиёт мебошанд.Аз ҷиҳати назариявӣ, чорабинии скутери электрикии eSC як мусобиқаи пойга аст, аммо ҷолиб он аст, ки eSC режими тахассусӣ + пойгаро дар шакли рақобат қабул намекунад, ба истиснои он ки он ба чорабиниҳои умумии пойга монанд аст Илова ба бозии таҷрибавӣ , eSC пас аз бозии машқӣ се чорабинӣ ташкил кард: бозии як даври нокаут, бархӯрди даста ва бозии асосӣ.
Мусобиқаҳои нокаут дар як давр бештар дар пойгаҳои велосипедронӣ маъмуланд.Пас аз оғози мусобиқа, шумораи муайяни аспсаворон дар ҳар шумораи муайяни даврҳо аз байн хоҳанд рафт.Дар eSC, масофаи як даври нокаут 5 давр аст ва савораи охирин дар ҳар як давр аз байн меравад..Ин системаи рақобати "Battle Royale" бозиро хеле шавқовар мекунад.Мусобиқаи асосӣ ин чорабинӣ мебошад, ки ҳиссаи бештари холҳои ронандагӣ дорад.Озмун шакли марҳилаи гурӯҳӣ + марҳилаи нокаутро қабул мекунад.
Ронанда метавонад аз рӯи рейтинг дар лоиҳаҳои гуногун холҳои мувофиқ ба даст орад ва холҳои даста ҷамъи холҳои се ронандаи даста мебошанд.
Илова бар ин, eSC инчунин як қоидаи ҷолибро таҳия кардааст: ҳар як мошин дорои тугмаи "Бозот" мебошад, ки ба мошинҳои FE монанд аст, ин тугма метавонад S1-X-ро 20% қувваи изофӣ барканор кунад, танҳо дар он иҷозат дода мешавад, ки дар минтақаи муқарраршуда истифода мешавад. аз трек, аз бозигарони вориди ин минтақа хоҳиш карда мешавад, ки Boost-ро истифода баранд.Аммо ҷолиб он аст, ки мӯҳлати тугмаи Boost бо воҳидҳои рӯз аст.Ронандагон метавонанд ҳар рӯз миқдори муайяни Boost-ро истифода баранд, аммо барои истифодаи онҳо маҳдудият вуҷуд надорад.Тақсими вақти Boost гурӯҳи стратегияи ҳар як дастаро санҷида хоҳад кард.Дар финали станцияи Сион аллакай ронандагоне буданд, ки аз сабаби он ки вакти пурзури рузро тамом карда буданд, ба машинаи пешка-дам баробар шуда натавонистанд ва имконияти баланд бардоштани рейтингро аз даст доданд.
Ногуфта намонад, ки озмун инчунин қоидаҳоро барои Boost таҳия кардааст.Ронандагоне, ки дар нокаут ва мусобиқоти даставӣ дар се марҳилаи беҳтарини финалӣ ғолиб омадаанд, инчунин қаҳрамони даста метавонанд ҳуқуқ пайдо кунанд: ҳар як аз се бозигар метавонанд ронанда интихоб кунанд, ки вақти пурқуввати онҳоро дар рӯзи дуюм кам мекунад. такрор кардан ичозат дода мешавад ва вакте, ки дар хар як участка як маротиба тар карда мешавад, аз руи мусобика муайян карда мешавад.Ин маънои онро дорад, ки ҳамон як бозигар барои се тарҳи вақти пурқувват равона карда мешавад, ки чорабинии рӯзи ояндаи ӯро боз ҳам душвортар мекунад.Чунин қоидаҳо ба муқовимат ва фароғати чорабинӣ зам мекунанд.
Гайр аз ин, чазо барои рафтори ношоиста, байракхои сигналй ва гайра дар коидахои мусобика низ муфассалтар тартиб дода шудааст.Масалан, дар ду пойгаи гузашта давандагоне, ки бармаҳал оғоз карданд ва боиси бархӯрд шуданд, ду ҷой дар пойга ҷарима шуданд ва пойгаҳое, ки дар марҳалаи ибтидоӣ хатогиҳо содир карданд, бояд аз нав оғоз карда шаванд.Дар сурати руй додани ходисахои оддй ва ходисахои вазнин низ байракхои зарду сурх мавчуданд.
Вақти фиристодан: Ноябр-18-2022