Дар айни замон, дар бозор тамғаҳои мотороллерҳои барқӣ торафт зиёданд ва нарх ва сифат низ нобаробар аст, аз ин рӯ ин аксар вақт боиси он мегардад, ки одамон ҳангоми харид аз куҷо сар карданашонро намедонанд ва метарсанд, ки онҳо ба чоҳ меафтанд, бинобар ин мо Инҳоянд чанд маслиҳат оид ба харидани мотороллерҳои барқӣ, шумо метавонед ба инҳо муроҷиат кунед:
1. Вазни бадан
Аввалин вазн аст.Агар скутери электрики аз ҳад зиёд вазнин бошад, ҳар рӯз сафар кардан ё рафтуомад бароямон номувофиқ мешавад ва мушкилтар мешавад.Дар айни замон, вазни мотороллерҳои барқӣ дар бозор умуман аз 14 кг зиёд нест, агар онро духтарон харидорӣ кунанд, беҳтар аст вазнеро интихоб кунед, ки аз 10 кг зиёд набошад, ки ин қулай ва сарфаи меҳнат аст.
2. Мотор
Дар хакикат, мотороллерхои электрикии хозира тамоман истифода бурдани моторхои хоричии «Бош»-ро надоранд, ки ин камхарч нест.Дарвоқеъ, то даме, ки моторҳои ватанӣ аз ҷиҳати тарҳрезӣ ва иҷроиш беҳтаранд, кофӣ аст.
Дар мавриди қувваи муҳаррик, дар асл, он қадар калонтар беҳтар нест ва он хеле беҳуда аст.Хеле хурд кофӣ нест, бинобар ин мувофиқат чизи муҳимтарин аст.Фарз мекунем, ки диаметри чархи скутери электрикӣ 8 дюйм аст, тавсия дода мешавад, ки қувваи номиналӣ одатан дар доираи 250W-350W бошад.Агар ба шумо лозим аст, ки мушкилоти кӯҳнавардиро баррасӣ кунед, қудрат низ бояд калонтар бошад.
3. Муҳлати батарея
Ҳамчун як мошини хурд барои саёҳати ҳаррӯза, мӯҳлати батареяи скутерҳои барқӣ албатта хеле кӯтоҳ нест.сенарияҳоро барои интихоб истифода баред.
4. Суръат
Ҳамчун як мошини хурд, суръати мотороллерҳои барқӣ маънои онро надорад, ки ҳар қадар тезтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст, агар суръат хеле тез бошад, он аксар вақт ба шумо хатаре меорад, аз ин рӯ мотороллерҳои барқӣ дар бозор зери пояи таъмини бехатарӣ қарор доранд.Суръат одатан 15-25 км / соат аст.
5. Шинҳо
Дар айни замон, скутер асосан тарҳи ду чарх дорад ва баъзеҳо тарҳи се чархро истифода мебаранд ва диаметри чархи шина 4,5, 6, 8, 10, 11,5 дюйм ва диаметри чархи маъмултарин 6- аст. 10 инч.Тавсия дода мешавад, ки шумо харед Ҳангоми кӯшиши интихоби чархи калонтар, бехатарӣ ва идоракунӣ беҳтар хоҳад буд ва ронандагӣ устувортар хоҳад буд ва интихоби чархи мустаҳкам бехатартарин аст.
Дар айни замон шинаҳои асосии бозор шинаҳои сахт ва пневматикӣ мебошанд.Шинаҳои сахт қавитар ва пойдортар хоҳанд буд, аммо таъсири азхудкунии зарба каме бадтар аст;таъсири зарбаи азхудкунии шинаҳои пневматикӣ аз чархҳои сахт беҳтар аст.Бароҳаттар, аммо хатари шикастани чарх вуҷуд дорад.
6. Тормоз
Тормоз барои мотороллерҳои барқӣ як вазифаи хеле муҳим аст, ки метавонад аз хатарҳое, ки дар натиҷаи суръатбахшӣ, сустшавӣ ё ҳолатҳои фавқулодда ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ кунад.Холо бисьёрии онхо якчоя тормозхои электронй ва тормозхои физикиро истифода мебаранд.
7. азхудкунии зарба
Азхудкунии зарба мустақиман ба роҳати савора алоқаманд аст ва то андозае метавонад дар ҳифзи бадан нақш бозад.Аксари мотороллерҳои электрикии ҳозира амортизаторҳои дукаратаро истифода мебаранд, аммо баъзе мотороллерҳои электрикӣ амортизаторҳои чархи пешро истифода мебаранд, дар ҳоле ки чархҳои паси амортизаторҳо нестанд.Ҳангоми рондан дар замини нисбатан ҳамвор мушкиле вуҷуд надорад, аммо дар замини нисбатан ноҳамвор баъзе пастиву баландиҳо хоҳад буд.
Вақти фиристодан: Ноябр-03-2022