Дар соли 2017 бори аввал мотороллерҳои барқии муштарак дар кӯчаҳои шаҳрҳои Амрико дар миёни баҳсҳо гузошта шуданд.Аз он вақт инҷониб онҳо дар бисёр ҷойҳо маъмул гаштанд.Аммо стартапҳои скутерҳои аз ҷониби венчур пуштибонӣшуда аз Ню Йорк, бузургтарин бозори мобилӣ дар Иёлоти Муттаҳида баста шуданд.Дар соли 2020, қонуни иёлот шакли нақлиётро дар Ню Йорк тасдиқ кард, ба истиснои Манҳеттен.Дере нагузашта, шаҳр ширкати скутерро барои фаъолият тасдиқ кард.
Ин мошинҳои "мини" дар Ню Йорк "милт-милт" карданд ва дар натиҷаи эпидемия шароити нақлиёти шаҳр халалдор шуд.Ҳаҷми мусофирон дар метрои Ню Йорк як вақт ба 5,5 миллион мусофир дар як рӯз расид, аммо дар баҳори соли 2020 ин арзиш то ба камтар аз 1 миллион мусофир коҳиш ёфт.Бори аввал дар тӯли беш аз 100 сол он як шабонарӯз баста шуд.Илова бар ин, транзити Ню-Йорк - то ба ҳол бузургтарин системаи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Иёлоти Муттаҳида - мусофиронро ду маротиба коҳиш дод.
Аммо дар шароити дурнамои ногувор барои нақлиёти ҷамъиятӣ, микромобилият - соҳаи нақлиёти сабуки шахсӣ - як эҳёро аз сар мегузаронад.Дар чанд моҳи аввали авҷ, Citi Bike, бузургтарин лоиҳаи муштараки велосипед дар ҷаҳон, рекорди истифодабарӣ гузошт.Моҳи апрели соли 2021 ҷанги мубодилаи дучархаҳои кабуду сабз байни Ревел ва Лайм оғоз ёфт.Қулфҳои дучархаи неони кабуди Revel ҳоло дар чаҳор ноҳияи Ню Йорк кушода шудаанд.Бо тавсеаи бозори ҳамлу нақли беруна, "девонагии велосипедронӣ" барои фурӯши хусусӣ дар давраи эпидемия боиси сар задани фурӯши дучархаҳои барқӣ ва скутерҳои барқӣ гардид.Тақрибан 65,000 корманд бо велосипедҳои электронӣ интиқол медиҳанд ва системаи интиқоли ғизо дар шаҳрро дар вақти басташавӣ нигоҳ медоранд.
Сари худро аз ҳар тирезаи Ню Йорк берун кунед ва шумо хоҳед дид, ки ҳама гуна одамон дар скутерҳои дучарха дар кӯчаҳо ҳаракат мекунанд.Аммо, вақте ки моделҳои нақлиёт дар ҷаҳони пас аз пандемия мустаҳкам мешаванд, оё дар кӯчаҳои серодами шаҳр ҷой барои скутерҳои электронӣ вуҷуд дорад?
Максад ба «минтакаи биёбон»-и наклиёт
Ҷавоб аз он вобаста аст, ки мотороллерҳои барқӣ дар Бронкс, Ню Йорк, ки дар он ҷо рафтуомад душвор аст, чӣ гуна кор мекунад.
Дар марҳилаи аввали озмоишӣ, Ню Йорк нақша дорад, ки 3000 мотороллерҳои барқиро дар як майдони калон (дақиқтараш 18 километри мураббаъ) ҷойгир кунад, ки шаҳрро аз сарҳади Вестчестер Каунти (Каунти Вестчестер) фаро мегирад. Минтақаи байни зоопарки Бронкс ва Пелҳам Бэй Парк ба шарқ.Шаҳр мегӯяд, ки 570 000 сокини доимӣ дорад.Дар марҳилаи дуюми соли 2022, Ню Йорк метавонад минтақаи пилотиро ба ҷануб интиқол диҳад ва 3,000 скутери дигар гузорад.
Бронкс дар ҷои сеюми соҳиби мошин дар шаҳр ҷойгир аст, ки тақрибан 40 фоизи сокинонро дар паси Стейтен Айленд ва Квинс ташкил медиҳад.Аммо дар шарқ он ба 80 фоиз наздиктар аст.
"Бронкс биёбони нақлиётӣ аст" гуфт Рассел Мерфи, директори аршади алоқаи корпоративии Лайм, дар муаррифӣ.Масъалае нест.Дар ин ҷо бе мошин ҳаракат кардан мумкин нест”.
Барои он ки скутерҳои барқӣ ба як варианти ҳаракати аз ҷиҳати иқлим мувофиқ гардад, муҳим аст, ки онҳо мошинҳоро иваз кунанд.«Нью-Йорк ин рохро бо мулохиза пеш гирифтааст.Мо бояд нишон диҳем, ки ин кор мекунад."
Google — Аллен 08:47:24
Инсоф
Бронкси Ҷанубӣ, ки бо марҳилаи дуюми минтақаи пилотии скутери электрикӣ ҳамсарҳад аст, сатҳи баландтарини нафастангӣ дар Иёлоти Муттаҳида дорад ва камбизоаттарин ҳавзаи интихоботӣ мебошад.Скутерҳо дар ноҳияе ҷойгир карда мешаванд, ки 80 дарсади сокинонашон сиёҳпӯстон ё лотинӣ ҳастанд ва чӣ гуна ҳалли масъалаҳои баробарӣ то ҳол мавриди баҳс аст.Скутер савор шудан нисбат ба автобус ё метро арзон нест.Барои кушодани як скутери парранда ё Veo 1 доллар ва савор шудан дар як дақиқа 39 сент арзиш дорад.Скутерҳои лаймӣ барои кушодан як хел арзиш доранд, аммо дар як дақиқа ҳамагӣ 30 сент.
Ҳамчун як роҳи бозгашт ба ҷомеа, ширкатҳои скутер ба корбароне, ки имтиёзҳои федералӣ ё иёлот мегиранд, тахфиф пешниҳод мекунанд.Охир, кариб 25 хазор нафар сокинони ин район дар хонахои чамъиятй зиндагй мекунанд.
Сара Кауфман, муовини директори Маркази ҳамлу нақли Ню-Йорк Рудин ва дӯстдори скутерҳои барқӣ, бар ин назар аст, ки ҳарчанд скутерҳо гарон ҳастанд, аммо мубодила нисбат ба харидҳои хусусӣ як варианти қулайтар аст."Модели мубодила ба шумораи бештари одамон имкон медиҳад, ки скутерҳоро истифода баранд, ки онҳо наметавонанд садҳо долларро барои харидани худашон сарф кунанд.""Бо пардохти яквақта, одамон метавонанд онро бештар пардохт кунанд."
Кауфман гуфт, ки Бронкс аҳёнан аввалин шуда имкониятҳои рушди Ню-Йоркро ба даст меорад - барои ворид шудани Citi Bike ба ин шаҳр шаш сол лозим шуд.Вай инчунин аз масъалаҳои бехатарӣ нигарон аст, аммо боварӣ дорад, ки скутерҳо воқеан метавонанд ба одамон дар тай кардани "фараи охирин" кӯмак расонанд.
"Одамон ҳоло ба микро-мобилӣ ниёз доранд, ки нисбат ба он чизе, ки мо қаблан истифода мекардем, аз ҷиҳати иҷтимоӣ дуртар ва устувортар аст" гуфт ӯ.Мошин бениҳоят чандир аст ва ба одамон имкон медиҳад, ки дар сенарияҳои гуногуни ҳаракат сафар кунанд ва он бешубҳа дар ин шаҳр нақш мебозад.”
Вақти интишор: Декабр-20-2022